לימוד נהיגה במגבלות הקורונה
מורי הנהיגה של מעלה אדומים עברו שבוע של בלבול ומתח בעקבות הסתירות בהנחיות של משרד הבריאות ומשרד התחבורה באשר לחזרתם לעבודה. כעת, לאחר שהאישור המיוחל ניתן, חזרו המורים ללמד תחת המגבלות החדשות. אבירם אשש, דובר בית הספר לנהיגה בעיר: "ההנחיות מסורבלות, אך כדי להתפרנס ולשמור על הבריאות שלנו ושל התלמידים – ניתן להתגבר על הכל"
פורסם בתאריך:
שבוע של "רכבת הרים" עבר על מורי הנהיגה. ההחלטות שהתקבלו במשרד הבריאות ומשרד התחבורה ועסקו בשאלה האם מורי הנהיגה יחזרו לעבוד, ואם כן, באלו תנאים יעשו זאת, השתנו מידי יום ביומו וגרמו לבלבול ומתח רב למורים ולתלמידיהם.
בבית הספר לנהיגה במעלה אדומים - "נתיבי מעלה", המתינו החודש בקוצר רוח לאור ירוק שיבשר על האפשרות לחזור וללמד נהיגה ויסייע להם לשקם את החור הכלכלי אליו נקלעו מורי הנהיגה בצל המשבר.
הכל החל כאשר בתחילת שבוע שעבר קיבלו מורי הנהיגה הודעה משמחת כי הם יכולים לשוב ולעבוד. באותו בוקר סיפרו מורי הנהיגה בעיר שבקבוצות הוואטסאפ נשמעו צהלות שמחה לשמע הבשורה. האישור לתחילת העבודה הגיע עם רשימה ארוכה של מגבלות, שכבר באותו בוקר יושמו, והשיעורים יצאו לדרך. קצת לפני שעות הצהריים המוקדמות, בעודם מלמדים בכבישי העיר, הם קיבלו הודעה נחרצת מתחנת המשטרה כי עליהם להפסיק באופן מידי את שיעורי הנהיגה, ומי שיפר את ההוראה ייקנס בסכום של 5,000 שקלים. הודעת המשטרה הגיעה בעקבות ערעור שהגיש משרד הבריאות על ההחלטה להחזיר את שיעורי הנהיגה, ובעקבותיו יצא חוזר "צו בריאות העם" שמחה על חזרתם של מורי הנהיגה לעבודה. בלית ברירה, מאוכזבים ועצובים, נעלו המורים את הרכבים והמשרד, ושבו לבתיהם.
מאותו הרגע ועד סוף השבוע חוו מורי הנהיגה מפחי נפש ללא הפסק. בכל יום ההוראות השתנו, ובכל יום לפחות פעם אחת. ביום שני חזרו המורים לעבודה, ובקול רגוע ומסופק, בעיצומו של שיעור נהיגה, סיפר אבירם אשש, דובר בית הספר לנהיגה במעלה אדומים, כי "קיבלנו צו ממשרד התחבורה שאנחנו מורשים לעבוד תוך שמירה על הכללים הנדרשים, והיועץ המשפטי לממשלה החליט שהלימודים מתקיימים. הבנו שאין איסור על קיום שיעורי נהיגה, ולפיכך אין מניעה משפטית".
יש לציין כי בצו שהתקבל והמורה על חזרתם לעבודה נכתב כי "במסגרת התהליך ליציאה הדרגתית מהאיסורים ניתן לחזור ולהפעיל את ענף הוראת הנהיגה לשיקולו של מורה הנהיגה". הצו נחתם עם הסבר מפורט כיצד על המורים לנהוג בכדי לא להסתכן בהפצת הנגיף, ואכן כך נהגו. אלא שבמהלך הימים שאחרי הצו הפכו מורי הנהיגה לקורבנות של חוסר החלטיות, בלבול ואולי משחקי אגו בממשלה. משרד הבריאות הורה שאין לקיים שיעורים, ומנגד משרד התחבורה התיר לקיימם ואף הרגיע את הנהגים שלא יחששו מקנסות. בהודעה כועסת שהוציא בקבוצות נציג ממשרד התחבורה נרשם: "אל תפסיקו לעבוד, שלא יבלבלו לכם את השכל. המסמך שלי זה הגב שלכם ונראה שוטר שיש לו אומץ לכתוב דו"ח בניגוד להנחיות המשפטיות". למרות ההבטחה הזאת שניתנה על ידי משרד התחבורה, המורים חששו מאוד. "לא רצינו לקבל קנס בסכום כל כך גבוה ולהתחיל בפרוצדורות של ביטול הדו"ח, מספר אשש, "ולכן העדפנו לשבת ולחכות להוראות ברורות. הרבה עסקים נפלו בין הפטיש לסדן, וצריך לזכור שבסוף זו הפרנסה שלנו. אנחנו ראינו את הצו שמתיר לעבוד, אבל לא ראינו צו נגדי".
באותו היום הוציא משרד המשפטים מכתב המיועד ליועץ המשפטי למשרד הבריאות וליועץ המשפטי של משרד התחבורה. המכתב, בן שלושה עמודים, עסק במחלוקת שבין שני המשרדים וקבע כי ניתן יהיה לקיים שיעורי נהיגה וכי אין מניעה משפטית לכך, אך זאת רק לאחר שהמשרדים יגבשו הנחיות משותפות למניעת ההדבקה. וכך, שוב מצאו את עצמם המורים, שכל עניינם הוא להביא פרנסה לביתם, בין פטיש לסדן ובתוך ויכוח בין משרדי הממשלה.
אחרי חודש של טלטול רגשי וכלכלי, כששיאו הגיע באותו השבוע, מורי הנהיגה שבו לעבוד. "התלמידים חזרו ללמוד, אין לנו תלמידים חדשים ולדעתנו זה לא בגלל חשש הדבקה, כי המגבלות מאוד מחמירות, אלא בגלל שכרגע לאנשים אין כסף ואיש לא יודע מתי זה יסתיים".
כעת המורים מלמדים נהיגה על פי הכללים, כאשר כל תלמיד חייב לפני כניסתו לרכב לחתום על הצהרה שאינו משתעל, שהוא מרגיש טוב, שלא היה ליד חולה מאומת בשבועיים האחרונים ושאין מניעה שייכנס לרכב כדי ללמוד. בנוסף, המורה מחויב למדוד חום לתלמיד לפני כניסתו לרכב. כמו כן, בין המורה לתלמיד ישנה מחיצת ניילון, המורה והתלמיד יושבים עם מסכה וחלה חובה לחטא את ההגה, להשאיר חלונות פתוחים ולתלות את ההנחיות על חלון הרכב. "ההנחיות מסורבלות, אך כשצריך להתפרנס ולהישאר בריאים, על הכל ניתן להתגבר", אומר אשש.
