הגדר מעל מנהרת הר הצופים פרוצה. האוטובוסים של "אגד תעבורה" ימוגנו
אחרי סיור שערכו מנהל האגף לביטחון, נועם הרוש, ומנהל הבטיחות והביטחון של אגד תעבורה, עמית קמחי, התגלו פירצות רבות בגדר מעל מנהרת נעמי שמר • ביום ראשון בלילה שוב נזקרו אבנים, הנהג נפצע משרד התחבורה הודיע שייתכן והאוטובוסים ימוגנו נגד אבנים • המשטרה הבטיחה לתגבר את פעילותה במקום • דובר המשטרה: "אנחנו עושים הכל כדי לעצור את זורקי האבנים, כבר עצרנו עשרות מהם"
פורסם בתאריך:
נכתב על ידי
משה זיגדון
משה זיגדון עורך ובעלים
משטרת מחוז ירושלים, האחראית על ציר הביטחון עד למחסום א-זעים, בתוכו מנהרת נעמי שמר, לא מצליחה להשתלט על הביטחון בכביש ליד מנהרת נעמי שמר, בו במשך שנים רבות ישנם אירועים של זריקת אבנים לעבר האוטובוסים הנעים בכביש, כשבכל אוטובוס נוסעים 50 איש.
ביום ראשון בלילה, יומיים אחרי שאגד תעבורה חזרה לנסוע במסלול הרגיל דרך המנהרה, נזרקו שוב אבנים על אוטובוס ביציאה מהמנהרה למעלה אדומים. הפעם נהג האוטובוס נפצע בפניו ובעיניו משברי הזכוכית, באותו רגע שוב הושבתו האוטובוסים עד לחצות הלילה.
ביום שני נמשך הדיון בבית הדין האזורי לעבודה, שהתקיים בפני השופט עמיצור איתם, אשר דן בבקשת ועד העובדים לדאוג לביטחונם של הנהגים ושל הנוסעים בכביש, אחרת הם ייאלצו להשבית את הנסיעות או להחזיר את כל התחבורה לציר הישן של מעלה אדומים. השופט הודיע כי ימסור את החלטתו רק בעשרה ביולי.
בדיון השתתפו גם נציגי משטרת ישראל ומשרד התחבורה, היועץ המשפטי של משטרת מחוז ירושלים ונציגי ועד העובדים.
נציג המדינה אמר בדיון כי המשטרה מטפלת בנושא וכי סוגיית מנהרת נעמי שמר עולה לדיון באופן שוטף. לדבריו, המשטרה תתגבר באופן ממוקד בשבועיים הקרובים את הנוכחות והאכיפה במקום. יש לציין כי מדובר בקטע כביש שהוא באחריות עיריית ירושלים.
נציג משרד התחבורה הודיע בדיון כי אוטובוסים ממוגני ירי מיותרים במקרה זה, אבל ממוגני אבנים ייתכן ויהיו.
עו"ד דוד משה, המייצג את העובדים של אגד תעבורה, אמר כי החזרת הקווים למסלול מנהרת נעמי שמר יכולה ליצור מצב שנהגים יתחילו לנטוש בשלל החשש, מאחר ובמקום קיימת סכנת חיים אין לנהגים והן לנוסעים. "אנחנו מרגישים שאם לא נזעק את הזעקה, שום דבר לא יזוז".
היועץ המשפטי של מחוז ירושלים, ג'ורג' קבורקיאן, אמר בדיון כי כבר ביום חמישי הורה מפקד המחוז להגדיל את הפעילות באזור, כאשר גם כוחות מג"ב מסייעים בביצוע הפעילות במקום. הוא הסביר כי המאפיינים של האזור הם כאלה שמדובר באנשים שמגיעים ממספר כפרים בסביבה, שטח גדול ואין אפשרות להציב שם כוח קבוע. כל האזור הוא באחריות מחוז ירושלים במשטרה. שאר הצדדים צריכים לתרום את חלקם, גם אגד תעבורה וגם משרד התחבורה, למיגון האוטובוסים.
בסיום הסכימו הצדדים לדחות את השביתה עד ל-12 ביולי, עד אז תתקבל החלטה מהמדינה לגבי תקצוב למיגון האוטובוסים. השופט ביקש לזמן את נציגי עיריית מעלה אדומים ונציגי עיריית ירושלים לדיונים הבאים.
בשבוע שעבר ערכו מנהל אגף הביטחון של העירייה, נועם הרוש, ומנהל ביטחון ובטיחות באגד תעבורה, עמית קמחי, סיור באזור המנהרה, כדי לבדוק מהיכן נזרקות האבנים לעבר האוטובוסים. בסיור הם גילו גדר עם הרבה פירצות וחורים שביצעו ככל הנראה הנערים, מיידי האבנים.
מנהל אגף הביטחון, נועם הרוש, אמר כי "להערכתי מדובר בנערים שמגיעים מהכפר א-טור ומבצעים את זריקות האבנים. צריך לבדוק מי אחראי על הגדר ומי צריך לשקם אותה ואולי להגביה אותה על מנת למנוע את זריקת האבנים. זה ממש מפחיד לקבל אבנים בשעות הלילה במקום".
דובר משטרת מחוז ירושלים מסר בתגובה כי "כוחות משטרה ומשמר הגבול עוסקים מידי יום בפעילות לשמירת הסדר ברחבי העיר ירושלים, ובכלל זה באזורי התפר, במטרה למנוע אירועי הפרות סדר וניסיונות פגיעה בביטחון הציבור ושלמות גופו וברכושו. במהלך החודשים האחרונים נעצרו עשרות חשודים בגין יידוי אבנים לעבר כלי רכב, הן במקום המצוין בפנייתכם והן במקומות נוספים, וכנגדם החל הליך חקירתי במטרה למצות עמם את הדין. משטרת ישראל תמשיך כל העת לפעול לשמירת הסדר הציבורי וביטחון תושבי העיר והבאים בשעריה".
סגן ראש העיר, בוריס גרוסמן, מחזיק בתיק התחבורה, מסר כי הוא תומך בדרישתם של נהגי אגד תעבורה, ובמיוחד בשמירה על ביטחונם של הנהגים והנוסעים. ביקשתי מנועם הרוש לצאת לשטח ולבדוק, וכולנו רואים שהגדר פרוצה".
