תושבי מטה בנימין דורשים: משאיות רק דרך מחסום א-זעים
האם הפקקים בדרך למחסום א-זעים יוחרפו? • תושבי מטה בנימין, שהפגינו בשבוע שעבר בכניסה לפסגת זאב במחאה על הפקקים במחסום חיזמה, דורשים שהמשאיות בצירי התנועה יוסטו למחסום א-זעים
פורסם בתאריך:
נכתב על ידי
משה זיגדון
משה זיגדון עורך ובעלים
תושבי מעלה אדומים סובלים מעומסי תנועה ופקקי ענק בדרכם לירושלים, בעיקר בשעות הבוקר. העומס נובע כתוצאה מצוואר בקבוק אליו מתנקזת תנועת רכבים רבה מאוד, שאליה מוסיפות גם המשאיות שעושות דרכן לירושלים ומעכבות משמעותית את התנועה.
על פי סיכום של ראש העיר, בני כשריאל, עם מפקד המחוז במשטרה, אמורה להתבצע אכיפה נגד נסיעת משאיות בכביש זה, בדרך למחסום, בשעות 6:00 עד 9:00 בבוקר, אלא שלא תמיד היא מתבצעת והמשאיות שנוסעות בכביש מעכבות מאוד את התנועה.
כעת המצב אף עלול להחמיר, לאחר שתושבי מטה בנימין, שהקימו מטה מאבק למלחמה בפקקים במחסום חיזמה, העלו מספר דרישות בפני הגורמים הרלוונטיים, אחת מהן נוגעת ישירות לתושבי מעלה אדומים ותשפיע באופן ישיר על מצב הפקקים בדרך למחסום א-זעים.
תושבי מטה בנימין, ובעיקר אלה הבאים דרך אדם וענתות לירושלים, חלקם הפגינו בשבוע שעבר בכניסה לפסגת זאב, ממשיכים בפעילותם על מנת להקל את הפקקים במחסום חיזמה.
לאחר ההפגנה התכנסו בשבוע שעבר חברי מטה הפעולה לישיבה, על מנת לתכנן את ההפגנה הבאה, הפעם מול מועצת מטה בנימין. בישיבה עלו הצעות רבות של החברים במטרה להיאבק במצב התנועה הקשה בדרכם למקומות עבודתם בירושלים.
בפגישה הם העלו מספר דרישות ורעיונות לפתרון בעיית הפקקים במחסום חיזמה, אולם פתרון אחד, אם יאושר, יבוא על חשבונם של תושבי מעלה אדומים. תושבי מטה בנימין דורשים להסיט את כל תנועת המשאיות למחסום א-זעים, מה שאם יאושר יוסיף משמעותית על העומס בתנועה והפקקים שאותם חווים תושבי מעלה אדומים בדרכם לירושלים.
בישיבה שקיימו תושבי מטה בנימין הוחלט על הקמת דף פייסבוק למחאה, בו יועלו עדכונים, חומרים דיגיטליים וסרטונים שיכולים לעורר הזדהות, להפעיל לחץ על הגורמים הרלוונטיים ולייחצן את המאבק.
במקביל ייעשו פעולות במישור הפוליטי על מנת לחבר למאבק אנשי ציבור, תוך דרישה (ראשונית) של הפתרונות שאותן אפשר ליישם בטווח הקצר והמיידי. למשל, פתרון לתנועת המשאיות המטורפת בציר, ניתובם דרך מחסום א-זעים או איסור נסיעתם בציר קלנדיה-פסגת זאב בשעות העומס. כמו כן, דרישה מיידית לפתיחת מסלולים במחסום חיזמה ״לא בשעות העומס״, דבר שיוצר עומס. החברים ידרשו גם העברת תחנת האוטובוס (טרמפיאדה) שנמצאת במחסום חיזמה (לכיוון בנימין), היכן שהכביש הופך משני נתיבים לאחד, כ-100 מטרים למעלה, היכן שיש שני נתיבים. בנוסף, חברי ועד הפעולה מבקשים מינוי רפרנט תחבורה קבוע, 24 שעות ביממה, מטעם המועצה, אשר תפקידו הבלעדי יהיה לטפל בהזרמת התנועה מול כל הגורמים, זאת כדי להימנע מהמצב הקיים היום, בו אחראי התנועה אחראי על דברים נוספים ולכן לא מטפל רק בסוגיה זו.
