מחכים להרוג הראשון
צומת הכניסה למתחם DCITY הפך למוקד תאונות דרכים, המתרחשות במקום כמעט מדי שבוע • בצומת אין רמזור או תמרור המגביל מהירות נסיעה, רכבים חולפים משני הצדדים במהירות גבוהה ואין אכיפה משטרתית במקום • בצומת מתוכנן רמזור, אך עד שיוצב עלולות להתרחש תאונות שייגבו חיי אדם • דובר העיריה: הגשנו בקשה לרמזור אבל משרד התחבורה טרם אישר
פורסם בתאריך:
נכתב על ידי
משה זיגדון
משה זיגדון עורך ובעלים
ביום חמישי שעבר שוב אירעה תאונה ליד מתחם DCITY, ורק בנס האירוע לא הסתיים באבדות בנפש. זו לא התאונה הראשונה במקום, ולצערנו כנראה גם לא האחרונה. כמעט מדי שבוע יש תאונה בצומת הזה, זאת בשל העובדה שאין במקום כיכר או רמזור.
צומת הכניסה למתחם DCITY הוא צומת מסוכן מאוד. כלי רכב נוסעים בו משני הכיוונים במהירות גדולה מאוד, לפעמים מעל 90 קמ"ש, ומי שרוצה לפנות לתוך המתחם או לצאת ממנו, מסכן את חייו בשל המהירות הגבוהה של כלי הרכב החולפים במקום.
למי שלא שם לב, בכביש זה נוסעים גם כלי רכב ישראלים וגם כלי רכב פלסטינאים המורשים להיכנס לתוך מישור אדומים. לאורך הכביש לא ניתן לראות תמרורים הקובעים את מהירות הנסיעה. יתרה מכך, משטרת התנועה איננה מגיעה לאכוף בתוך מישור אדומים - לא את המהירות, לא את הנהיגה של הפלסטינאים ולא את אי הציות לתמרורים שנמצאים בצמתים השונים, כמו תמרור עצור או תמרור של זכות קדימה.
מאז שנפתחו מתחם ה-DCITY והמג'יק קאס, כמות התנועה באזור מישור אדומים גדלה מאוד. נפח התנועה מחייב הצבת תמרורים לאורך הכביש, אכיפה על בסיס יומיומי והורדה מהכביש של משאיות שנוסעות במהירות מופרזת בתוך אזור התעשייה, או לכל הפחות, הגבלת שעות נסיעה עבורן.
בעירייה אומרים כי במקום אמור להיות רמזור אשר יווסת את התנועה ויאפשר את הנסיעה המסודרת, אבל עד להקמתו של הרמזור ותפעולו יכולות להיות תאונות קשות שיביאו לאובדן בחיי אדם.
דובר העיריה, מסר בתגובה: הרמזור בצומת די סיטי מתוכנן ומאושר ע"י המפקח על התעבורה ביו"ש עלותו כחמישה מיליון שקלים.
עיריית מעלה אדומים הגישה בקשה תיקצובו למשרד התחבורה וטרם נענתה.
בכניסה למישור אדומים מותקן תמרור 424 (התמרור עם ציור הבית). תמרור זה משמעותו "כניסה לשטח בנוי, המהירות המותרת 50 קמ"ש"
אין צורך בתמרורי מהירות נוספים".
