טרור על הכביש

מותו של הילד מתן צינמן, בן השש, בתאונה הקשה בכביש 60 רק ממחיש את הסכנות הגדולות הקיימות בנסיעה משותפת של נהגים פלסטינים ונהגים יהודים באותו כביש • אמלי אמרוסי: ראיתי בעיני נהגים שמתאמצים להוריד אותי מהכביש, מסנוורים, עוקפים ודוחקים אותי לשוליים • רוב הדוחות ביו"ש ניתנים לנהגים פלסטינאים • רק בסופ"ש נתפסו חמישה על מהירות מופרזת

פורסם בתאריך: 04/08/2022 11:13

נכתב על ידי

משה זיגדון

משה זיגדון עורך ובעלים

מחקירה ראשונית של תאונת הדרכים הקשה שהתרחשה בכביש 60 עלה כי הרכב הפלסטיני סטה מנתיבו והתנגש ברכב שבו נסעה משפחת צינמן. בתאונה נהרג מתן בן ה-6, שהיה אמור לעלות לכיתה א'. אחותו בת ה-12 נפצעה קשה, אח נוסף, בן 10, נפצע באורח בינוני, ואח אחר, תינוק בן חצי שנה, נפצע קל. האם נפצעה גם היא באורח קל. 

"הרכב ראה אותי והאיץ"

משפחתו של מתן ז"ל בטוחה שלא מדובר סתם בתאונה אלא בפיגוע של ממש, ולאחר המקרה הועלו לרשתות אלפי סיפורים על תאונות דרכים שבהן מעורבים נהגים פלסטינים שנוסעים בפראות, במהירות וללא התייחסות לתמרורים ולסימונים על הכביש. "זו לא הייתה תאונת דרכים", אמרה אמו של מתן, "הכביש היה פנוי והרכב פשוט ראה אותי והאיץ. אני ניסיתי להתחמק מזה אבל פשוט הוא נכנס בי".  

הפקרות וקטסטרופה

חיים צינמן, אביו של מתן ז"ל, הוסיף ואמר כי "המציאות ממש ממש קטסטרופלית, חד משמעית. האנשים מתחלקים בין שתי מכוניות כדי לנסוע, כמשפחות. אני נסעתי באוטו אחד, אשתי רבקה נסעה באוטו אחר. אנשים מתחלקים. אנשים מפחדים לנסוע בכבישים, אנשים לוקחים יותר מרחק בין מכוניות, אנשים נוסעים לאט יותר, אנשים לא יודעים מה יהיה אחרי העיקול, לא יודעים. פשוט מעשה של הפקרות וקטסטרופה בכבישים פה, ממש ככה. זה מקרה טרור לכל דבר ועניין המקרה הזה".

רולטה בכבישים

מיד לאחר המקרה יצאו תושבי בנימין, בית אל וגוש עציון לצמתים בכביש 60, במחאה על המצב. התושבים נשאו שלטים במחאה על מה שהם מכנים: "הפקרות ורולטה בכבישים", שנובעת מחוסר אכיפה נגד הנהגים הפלסטינים ואזלת היד של מדינת ישראל בטיפול בתשתיות הכבישים ביהודה ושומרון.

ממשיכים לנסוע ולהרוג

ראש מועצת בנימין, ישראל גנץ, שהשתתף אף הוא במחאה, אמר כי "הממשלה חייבת לצאת לדרך עם 'תכנית חירום לאכיפה' שכוללת טיפול יסודי בהפקרות בכבישים מצד הנהגים הערבים. לא יכול להיות שחצי מליון דו"חות של נהגים ערבים לא נאכפים ולא משולמים. לא יכול להיות שמספר עצום של כלי רכב צריך לרדת מהכביש והם ממשיכים לנסוע ולהרוג".

נהיגה פראית וחסרת רסן

ככל שייפתחו יותר כבישים משותפים לפלסטינים ולישראלים מההתיישבות, האסונות לא ייפסקו. נכון, תאונות מתרחשות גם ללא קשר לפלסטינים, וגם הן גובות חיי אדם, אך כל מי שנוסע בכביש משותף לישראלים ופלסטינים יודע לספר על הפחד שהוא חש בעת הנסיעה, על תרבות הנהיגה הפראית וחסרת הרסן של הפלסטינים, על העקיפות בקו לבן ועל מהירות הנסיעה המטורפת.

 רוב הדו"חות של נהגים פלסטינים

בכל שבוע מוציאה דוברות מחוז ש"י הודעה לעיתונות על כמות הדו"חות שהשוטרים נותנים במהלך אותו שבוע, מדובר במאות דו"חות הניתנים מדי שבוע, כאשר למעלה מ-90 אחוזים מהם מיועדים לנהגים פלסטינים אשר מבצעים עבירות חמורות על הכביש ומסכנים את הנוסעים בו.

רק בסוף השבוע האחרון פעלו שוטרי התנועה נגד נהגים הנוהגים במהירות חריגה בכביש 1 סמוך למצפה יריחו, ובמהלך פעילות האכיפה נמדדו במכמונת המהירות כלי רכב שנסעו במהירות חריגה בקטע הכביש, בו המהירות המותרת עומדת על 90 קמ"ש. בין הנהגים שנתפסו במהלך הפעילות נמצאו נהגים שנהגו במהירויות של 170 ,164, 157, 155 קמ"ש ועוד. אכיפה זו של המשטרה מצטרפת למבצעי האכיפה שבוצעו במהלך סוף השבוע בכבישי יהודה ושומרון, ובהם ניתנו 508 דו"חות, 33 רישיונות נפסלו ועשרה כלי רכב הושבתו.

 משתמשים בכביש כדי לרצוח יהודים

אמילי עמרוסי הולנדר, עיתונאית ומגישה, כתבה פוסט מיוחד אחרי מותו של מתן בן השש, ובו סיפרה על החוויה האישית שלה. "18 שנים מחיי גרתי ונהגתי בכבישי יהודה ושומרון. את הרישיון שלי הוצאתי באריאל, נסעתי שנים בכביש 60, כולל אתמול. שאף אחד לא יעז להגיד שאני גזענית. הערבים מזלזלים בחיי אדם, שלנו ושלהם. יש נהגי משאיות שמשתמשים בכביש כדי לנסות ולרצוח יהודים. ראיתי בעיני נהגים שמתאמצים להוריד אותי מהכביש, מסנוורים, עוקפים ודוחקים אותי לשוליים. משחקים בכביש כמו במשחק מחשב. כבישים בהודו נהיו יותר בטוחים. רוצחים". 

 הממשלה צריכה להתעורר

ואכן כל מי שמתגורר ביהודה ושומרון ורואה את הרצון של המינהל האזרחי לפתוח עוד ועוד כבישים משותפים ליהודים ופלסטינים רואה גם את הסכנות הממשיות. הרמזור עבורם הוא רק המלצה, הם נוסעים במהירות מופרזת שבה כל תאונה מביאה איתה הרוגים, קו לבן לא נחשב עבורם והם לא מהססים לחתוך את הרכב שלפניהם. הגיע הזמן שהממשלה תעשה משהו, תפסיק לפתוח עוד ועוד כבישים משותפים ותבצע אכיפה מאסיבית".