ממעלה אדומים לתלפיות
הממשלה אישרה השבוע השקעה בהיקף של כמיליארד שקלים בפרויקטים בתחבורה במזרח ירושלים ובראשם כביש הטבעת המזרחי - עם הקצאה של 230 מיליון שקלים. כביש הטבעת המזרחי יאפשר לתושבי מעלה אדומים נסיעה ישירה לתלפיות ולדרום העיר בלי להיכנס לפקקים של ירושלים; שרת התחבורה, מירי רגב: רואה חשיבות רבה בחיבור ירושלים כולה בין מזרח העיר ומערבה וביישור הקו בכל הנוגע לתשתיות התחבורה בכל רחבי העיר. כשריאל: מדובר בהשקעה גדולה וחשובה שתיתן פתרון מהפכני לתחבורה ממעלה אדומים ואליה
פורסם בתאריך:
נכתב על ידי
משה זיגדון
משה זיגדון עורך ובעלים
הממשלה אישרה בראשית השבוע פה אחד את תוכנית החומש לצמצום פערים חברתיים וכלכליים במזרח ירושלים. תוכנית החומש לשנים 2024-2028 תעלה כ-3 מיליארד ו-200 מיליון שקלים.
כעת, במסגרת החלטת מזרח ירושלים, תתבצע גם השקעה בהיקף של כמיליארד שקלים בפרויקטים בתחבורה במזרח ירושלים, ובראשם כביש הטבעת המזרחי - עם הקצאה של 230 מיליון שקלים לקידום כביש הטבעת המזרחי על ידי חברת "מוריה".
מדובר בכביש שחוצה את ירושלים מצפון לדרום דרך שכונותיה המזרחיות. כביש הטבעת המזרחי (כביש 4370) נקרא גם הכביש האמריקאי, והוא חלק ממיזם לבניית כביש טבעתי, אשר חוצה את ירושלים דרך שכונותיה המזרחיות, וכיוון נסיעתו הוא מצפון לדרום. אורך הכביש במיזם הכולל הוא באורך של כ-15 קילומטר, אך נכון ל-2021 סלולים בו רק 3.7 קילומטר בצפון (מכביש 1 בין ענאתא לא-זעים אל כביש 437 בסמוך למחנה ענתות ואבו דהוק) ו-2.5 ק"מ בדרום (בין כביש נחל דרגה לג'בל מוכאבר). קטע הכביש הצפוני נפתח ב-9 בינואר 2019, עם שני נתיבים המופרדים על ידי גדר המיועדים למעבר נפרד של ישראלים ופלסטינים.
הכביש יחבר את השכונות הצפוניות והדרומיות בעיר, ויאפשר לנוסעים מעלה אדומים להימנע מן העומסים בעיר. הכביש יהווה חלופה לשימוש בדרך חברון, ויאפשר גישה מהירה אל אזור תלפיות ומלחה. לאורכו של הכביש יוקמו מספר מחלפים, והוא יעבור דרך ארמון הנציב ויגיע עד מחלף הזיתים. בנוסף, ייסלל כביש אשר וינר מזרח - אשר יהווה חיבור בין הכביש האמריקאי לרמת רחל ואזור התעשייה תלפיות. העבודה על הכביש תתבצע לאורכם של 4 מקטעים שונים.
הכביש יוביל למהפכה תחבורתית בעיר, שכן יפעל כעורק תחבורתי ראשי (במקביל לכביש בגין ודרך חברון) שיאפשר הגעה מהירה מצפון לדרום מבלי להיכנס לפקקים של מרכז העיר, ויתרום בצורה משמעותית להורדת הגודש בכבישי העיר. שרת התחבורה, מירי רגב, אמרה: "אני רואה חשיבות רבה בחיבור ירושלים כולה בין מזרח העיר ומערבה וביישור הקו בכל הנוגע לתשתיות התחבורה בכל רחבי העיר. ההשקעה במזרח העיר נועדה להעניק לתושבים חזון תחבורתי חדש, בטוח ונגיש, להקל על זרימת התנועה בכל חלקיה, ולתרום להמשך הפיתוח של מזרח העיר".
בנוסף, אושר כי משרד התחבורה ישקיע כ-156 מיליון שקלים בהקמת מחלף עיסאוויה, שיוביל ממחלף אדומים לשכונת עיסאוויה, לגבעה הצרפתית ושכונות באזור, ויקל על העומסים האדירים בעורקי התחבורה המובילים לאזור. הקמת מחלף עיסאוויה תגרום לביטול הרמזור בצומת, כך שלאחר פתיחת ההפרדה המפלסית בגבעה הצרפתית, תתאפשר נסיעה רצופה ומהירה ללא רמזור ממעלה אדומים לתל אביב.
ראש העיר, בני כשריאל, מברך ואומר כי הוא מבקש להודות לידידו ראש הממשלה, בנימין נתניהו, לשר האוצר, בצלאל סמוטריץ', ולשרת התחבורה, מירי רגב. בלי המעורבות שלהם בפרטים ובמשמעות תכניות הכבישים ההישג הזה לא היה בא.
כשריאל מוסיף כי מדובר בהשקעה גדולה וחשובה, שתיתן פתרון מהפכני לתחבורה ממעלה אדומים ואליה. הכבישים החדשים, מחלף עיסאוויה וכביש הטבעת המזרחי, יביאו לנסיעה בטוחה ומהירה יותר ולהורדת העומס מהכבישים הקיימים. יחד נמשיך בשיתוף פעולה לפתח, לחזק ולבסס את עירנו.
