מנהרות הגבעה הצרפתית נפתחו לתנועה
ביום ראשון נערך טקס פתיחת מנהרות הגבעה הצרפתית; בטקס השתתפו: שרת התחבורה, מירי רגב, ראש העיר, גיא יפרח, ראש עיריית ירושלים, משה ליאון, מנכ"ל מוריה, גלעד בר אדון, וסגן שר התחבורה, אורי מקלב; ביום שלישי (אתמול) נפתחו המנהרות לציבור; יפרח: "בשורה ענקית לעיר, המנהרות יאפשרו נסיעה מהירה, רצופה ובטוחה ממעלה אדומים ואליה"; צילומים: ארנון בוסאני ; קרדיט ויז'ואל - באדיבות חברת מוריה
פורסם בתאריך:
נכתב על ידי
משה זיגדון
משה זיגדון עורך ובעלים
בשורה משמעותית לתושבי מעלה אדומים, ירושלים והסביבה: אתמול (שלישי) נפתחו לתנועה מנהרות ידין, לכיוון מעלה אדומים ובחזרה. מנהרות ידין, באורך של כ-1.5 קילומטרים כל אחת, עם שני נתיבים לכל כיוון, ישפרו באופן ניכר את התנועה מירושלים לכיוון מעלה אדומים, ים המלח והיישובים באזור בנימין. המנהרות יאפשרו נסיעה רצופה, מהירה, נוחה ובטוחה יותר.
טקס חנוכת המנהרות
ביום ראשון נערך טקס פתיחת מנהרות הגבעה הצרפתית. בטקס החגיגי השתתפו: שרת התחבורה, מירי רגב, ראש העיר, גיא יפרח, ראש עיריית ירושלים, משה ליאון, ראש מועצת בנימין, ישראל גנץ, מנכ"ל מוריה, גלעד בר אדון, סגן שר התחבורה, אורי מקלב.
בטקס בירכו ונשאו דברים: שרת התחבורה, מירי רגב, ראש העיר, גיא יפרח, ראש עיריית ירושלים, משה ליאון, וראש מועצת בנימין, ישראל גנץ.
מטעם מעלה אדומים השתתפו בטקס: מ"מ ראש העיר, רחל הר זהב, סגן ראש העיר, מוטי פרץ, חברי מועצת העיר, דודו מתתיהו ושירן מירזאי, ראש העיר לשעבר, בני כשריאל, סגן ראש העיר לשעבר, בוריס גרוסמן ואורחים נוספים.
שדרוג משמעותי למערך התחבורה
פתיחת מנהרות ידין מהווה את השלמת פרויקט ההפרדה המפלסית בצומת הגבעה הצרפתית, פרויקט שנעשה בהובלת משרד התחבורה, צוות תוכנית אב לתחבורה, בביצוע חברת מוריה. חלקו הראשון של הפרויקט, שכלל שתי מנהרות לכיוון פסגת זאב, נפתח לתנועה כבר בשנת 2023.
פרויקט ההפרדה המפלסית בגבעה הצרפתית כלל הקמת ארבע מנהרות באורך כולל של 4.4 קילומטרים ובעומק מירבי של כ-40 מטרים: צמד מנהרות שנפתחו לתנועה בשנת 2023 לכיוון פסגת זאב, וצמד מנהרות שנפתחו לתנועה השבוע, לכיוון מעלה אדומים. במסגרת המיזם הורחב ציר יגאל ידין (כביש 1), שודרגו תשתיות עיליות ותת-קרקעיות ובוצע פיתוח נופי מקיף.
בסמוך לפרויקט נפתח לפני כשנה חניון נחל צופים, הפועל במתכונת 'חנה וסע' ומכיל כאלף מקומות חניה. השילוב בין ההפרדה המפלסית, החניון החדש וקו הרכבת הקלה העובר בצומת, מציע פתרון יעיל ונוח לשיפור מערך התחבורה העירוני, מרחיב את אפשרויות הניידות לתושבי צפון העיר והבאים מכיוון מעלה אדומים והיישובים הסמוכים ומעודד הגעה למרכז העיר בתחבורה ציבורית והשארת הרכב הפרטי בחניון.
ביצוע עבודות הכרייה והבנייה המסיביות מתחת לפני הקרקע, תוך שמירה על המשך פעילותו הסדירה של הקו האדום של הרכבת הקלה, הציב בפני המבצעים אתגר הנדסי ולוגיסטי משמעותי. חברת מוריה יישמה פתרונות הנדסיים מורכבים להבטחת יציבות הקרקע ובטיחות הנוסעים, בשילוב בין תשתיות תת-קרקעיות חדשות למערכות תחבורה קיימות.
השרה רגב: "חיזוק החיבור בין ירושלים ושכנותיה ממזרח"
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "מחויבותנו לפיתוחה ולשגשוגה של ירושלים, עיר הנצח ובירת ישראל, מתבטאת בהשקעות רבות בכל תחומי החבורה, בדגש על מערכות מתקדמות להסעת המונים כמו הרכבת הקלה. משרד התחבורה מקדם את מערך התנועה בירושלים בכל הערוצים, ודואג לצרכי תושבי הבירה וכל הבאים בשעריה לצרכי עבודה, לימודים, בריאות ופנאי, באמצעות פתרונות משולבים לרכב פרטי ולתחבורה ציבורית. השלמת פרויקט המנהרות בגבעה הצרפתית היא צעד חשוב בכיוון זה, שבו שדרגנו את הכניסה לעיר מכיוון צפון מזרח וחיזקנו את החיבור בין ירושלים ובין שכנותיה ממזרח, מעלה אדומים וחבל בנימין, לצד חניון 'חנה וסע' הצמוד לתחנת הרכבת הקלה."
יפרח: "נגישות ומוביליות חברתית"
ראש העיר, גיא יפרח, בירך ואמר כי "זה מרגש אותי מאוד לעמוד כאן היום. המנהרה הזו היא לא פחות מבשורה ענקית לעיר שלנו, יש עוד הרבה מה לעשות ויש עוד אתגרים, אבל זו אבן דרך משמעותית מאוד. מעלה אדומים מעוניינת להיות חלק ממטרופולין ירושלים, הדרך שלנו למרכז תהפוך להיות הרבה יותר נוחה, מהירה ונגישה. אם אנחנו רוצים מוביליות חברתיות ואפשרות נגישות לירושלים ולמרכז, זו הדרך הנכונה לעשות את זה. תודה גדולה למוריה, למשרד התחבורה, לצוות תוכנית אב לתחבורה, לראש עיריית ירושלים, משה ליאון, וכמובן, לחברתי היקרה, השרה מירי רגב, שתמיד קשובה לצרכי העיר והתושבים, ואין לי ספק שעוד נעשה דברים גדולים יחד למען העיר והמדינה שלנו".
ליאון: "משודרגת, נגישה ומהירה יותר"
ראש העיר ירושלים, משה ליאון: "נסיעה טובה ובטוחה! הכניסות לירושלים ממשיכות להשתדרג, וכעת גם הכניסה הצפונית. תושבי ירושלים והבאים בשעריה יוכלו ליהנות מכניסה חדשה, משודרגת ובעיקר נגישה ומהירה יותר. נמשיך לקדם את מיזמי התחבורה בעיר ירושלים, אשר מציעים מגוון אפשרויות נוחות, נגישות ומהירות, ומציבים אותה בשורה אחת עם ערים מובילות בעולם. תתחדשי ירושלים".
בן זקן: "מחזקים את הקשר בין המרכז לפריפריה"
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "משרדנו שוקד על שדרוג הכניסות לירושלים, בירת הנצח של עם ישראל, במטרה להקל על הציבורים המגוונים אשר מגיעים אליה מדי יום לכל צרכי החיים. כך אנו מחזקים את הקשר בין המרכז לפריפריה, ומעניקים הזדמנויות שוות לתושבים בכל רחבי המטרופולין הרחב והצומח של ירושלים."
בר-אדון: "שיפור משמעותי באיכות החיים"
מנכ"ל חברת מוריה לפיתוח ירושלים, גלעד בר-אדון: "פרויקט ההפרדה המפלסית בצומת הגבעה הצרפתית הינו בעל חשיבות רבה עבור תושבי צפון ירושלים, מעלה אדומים, פסגת זאב והסביבה. בפרויקט בוצעו עבודות הנדסיות מורכבות לצורך הקמת המנהרות החדשות ושדרוג האזור כולו, תוך התמודדות עם אתגרים ייחודיים ושמירה על פעילות סדירה של הקו האדום של הרכבת הקלה והתנועה באזור בזמן העבודות. פתיחת המנהרות למעלה אדומים משלימות את מערך הפרויקטים שחברת מוריה הובילה בשנים האחרונות במסגרת שדרוגי הכניסות לעיר, והן מהוות החותם לשערי הבירה החדישים שביצעה החברה, המביאות לשיפור באיכות החיים של אלפי תושבים מדי יום. מוריה גאה להוביל פרויקטים מרשימים וייחודיים ברחבי ירושלים ולקחת חלק בתנופת התחבורה והתשתיות הניכרת בכל רחבי ירושלים אשר תשרת גם את הדורות הבאים".
יפרח: "נמשיך לשפר, לשדרג ולפתח"
ראש העיר, גיא יפרח, סיכם ואמר כי "זוהי בשורה ענקית לתושבי מעלה אדומים והסביבה. המנהרות ישפרו משמעותית את מערך התנועה מהעיר ואליה. אני מודה לכל העוסקים במלאכה, וביחד נמשיך לפתח, לשדרג ולשפר את הנגישות והתשתיות ממעלה אדומים ואליה – ועד למרכז הארץ. נעשה ונצליח".
החותם של אלירן מזרחי ז"ל
אלירן מזרחי ז"ל, שהיה אחד המנהלים המובילים ב"אלקטרה תשתיות", היה גם זה שניהל את פרויקט מפעל הבטון שהוקם לטובת המנהרות; כשניסע במנהרות, נחסוך את הפקקים ונגיע ליעד במהירות ובנוחות, חשוב שנדע שיש לו חלק גדול בכך; יהי זכרו ברוך
פרויקט מנהרת הגבעה הצרפתית בוצע ע"י חברת "אלקטרה תשתיות", כאשר על מנת לקיים פרויקט זה, שעתיר בתוצרת בטון – הוקם בתוך הפרויקט מפעל בטון ייעודי, אותו ניהל ביד רמה אלירן מזרחי ז"ל.
אלירן ז"ל, שעבד באלקטרה משנת 2016 ועד מותו בטרם עת לפני כחודשיים, נחשב לאחד המנהלים המובילים ב"אלקטרה תשתיות". בשנת 2023 הוא אף קיבל תעודת עובד מצטיין של כל קבוצת אלקטרה בע"מ, והיה בוגר קורס המנהלים באלקטרה.
לאלירן ז"ל היו כישורים מקצועיים ויכולות בין אישיות, שאפשרו לו מצד אחד לנהל את העובדים ולהניע אותם באופן המיטבי והנכון ביותר, ובמקביל, לתת פתרונות מקצועיים ויצירתיים לכל בעיה שצצה, אפילו בשעות שאינן שגרתיות.
לאלירן תרומה אישית גדולה מאוד להצלחת הפרויקט ולפתיחת המנהרות. תחת ניהולו הצליחה החברה לעמוד במשימות באופן מקצועי ומיטבי.
בזכות עזרתו הרבה של אלירן וניהולו יוצא הדופן, אין לנו ספק כי מנהרות אלו ישפרו את איכות החיים של כל תושבי האזור, ובפרט את איכות חייהם של תושבי מעלה אדומים.
