אלפי דירות ישווקו ב-E1 בחודש הבא
ראש עיריית מעלה אדומים, גיא יפרח, השתתף בכנס הנדל"ן של "בוני ירושלים והסביבה" ואמר: "חוברת המכרז של E-1 באוויר. הבג"ץ של כביש 'מרקם החיים' יוכרע בימים הקרובים לטובתנו. "הטרקטורים יעלו לשטח כבר בחודש הבא בהשקעה של 300 מיליון שקלים". צילום: דוד סאלם
פורסם בתאריך:
נכתב על ידי
יהונתן סלומון
במהלך היום השני של כנס "בוני ירושלים והסביבה", בפאנל המרכזי שעסק בחזון ערי הלוויין לעשור הקרוב, חשף ראש עיריית מעלה אדומים, גיא יפרח, כי בחודש הבא תעלה רשמית לאתר משרד השיכון חוברת המכרז לבניית אלפי יחידות דיור במתחם E-1 (מבשרת אדומים) – פרויקט השנוי במחלוקת בינלאומית עמוקה ושהוקפא במשך עשורים.
הפאנל, בו השתתף גם יו"ר ארגון הקבלנים בוני ירושלים, אילן גורדו, לווה בטונים צורמים כלפי החסמים שמציבה הפקידות הממשלתית במשרד האוצר ובמינהל התכנון.
הגילוי הסודי על יצחק רבין וה"פתק" שעיכב את הבנייה
במהלך דבריו, שיתף יפרח את הקבלנים המופתעים ברקע ההיסטורי של המתחם: "בשנת 1995 חזר ראש הממשלה יצחק רבין מוושינגטון, נפגש בסודיות עם ראש העיר דאז בני כשריאל, מסר לו את מפות E-1 ואמר לו: 'תבנו כאן מיד, זה קריטי כדי לייצר רצף ישראלי ממזרח למערב ולמנוע חניקה של ירושלים על ידי רצף פלסטיני'".
לדברי יפרח, הפרויקט נתקע מאז רק בשל הבטחות דיפלומטיות לא רשמיות. "דב וייסגלס חתם לקונדוליזה רייס על פתק (צעטלך) במסדרון בוושינגטון שישראל לא תבנה שם ללא אישור אמריקאי", תקף ראש העיר. הוא אף חשף כי הדף הנוכחי לשיווק נתקל בהתנגדות פנימית: "פקידי מינהל התכנון ניסו ללחוץ עליי לעצור את השיווק כעת כדי לשנות את התב"ע לבנייה צפופה של מגדלים, אך סירבתי לכל סיכון או עיכוב. אנחנו מציבים דגל ובונים על בסיס התוכניות הקיימות. זו בשורה ציונית, נדל"נית ובינלאומית ממדרגה ראשונה".
מהפכת התחבורה: ממעלה אדומים לתל אביב בלי רמזורים
מלבד פתרונות הדיור, הציג יפרח תוכנית תחבורתית מסיבית שנועדה לחבר את העיר למרכז הארץ בצורה ישירה, הודות להסכם גג של למעלה מ-2 מיליארד שקלים.
כביש "מרקם החיים" (עוקף עזריה): הטרקטורים יעלו לשטח כבר בחודש הבא בהשקעה של 300 מיליון שקלים.
יפרח התייחס לעתירה התלויה ועומדת נגד הפרויקט: "אמנם טרם ניצחנו סופית בבג"ץ, אך בימים הקרובים ביותר העתירה תוכרע. ההערכות המשפטיות שלנו מצביעות בסבירות גבוהה מאוד על פסיקה לטובתנו באופן מלא. הכביש הזה יסיט וינקה מציר התנועה שלנו סדר גודל של 12,000 כלי רכב פלסטיניים ביום".
ביטול הרמזור בעיסאוויה: בעוד חודשיים יחלו עבודות להקמת הפרדה מפלסית בצומת עיסאוויה. מדובר ברמזור האחרון שמפריע לתנועה, וביטולו יאפשר נסיעה רציפה וחלקה ממעלה אדומים ועד לתל אביב על כביש 1.
היעד הכלכלי של העיר לעשור הקרוב, כפי שהציג ראש העיר, הוא הגעה ל-100,000 תושבים ועצמאות כלכלית מלאה ללא מענקי איזון ממשלתיים. כיום, כ-60% מההכנסות הכלליות של העיר כבר מבוססות על ארנונה עסקית ומניבה מאזורי התעשייה והמסחר המקומיים.
דרישת הקבלנים: לחלק את המכרזים ליזמים מקומיים
במהלך הפאנל הופנתה שאלה נוקבת מהקהל מצד קבלנים ירושלמים. אלו דרשו כי חוברות המכרז של מתחם E-1 ושכונת "ציפור מדבר" יחולקו למתחמים קטנים ובינוניים של 20 עד 40 יחידות דיור בלבד למגרש, בטענה ששיווק של מתחמי ענק חוסם את החברות המקומיות ומפקיר את השטח רק לטייקוני הנדל"ן הגדולים.
ראש העיר יפרח השיב כי הוא קשוב לצורך ויפעל מול משרד השיכון לחלוקת המגרשים, אך ביקש לדייק ולתאם ציפיות: החלוקה לא תרד לרזולוציה נמוכה כל כך של עשרות דירות בודדות, אלא תתבצע בגדלי ביניים מאוזנים שישמרו על כדאיות כלכלית מחד, ויאפשרו לחברות המקומיות להשתלב בבנייה מאידך.
אילן גורדו: "אינטרס הרשויות – ירושלים חזקה"
את הפאנל סיכם יו"ר ארגון הקבלנים בוני ירושלים, אילן גורדו, שהציג זווית ראייה מטרופולינית רחבה ומעניינת המאזנת בין פיתוח ערי הלוויין לחוסנה של עיר הבירה.
"אני שמח לשמוע שראשי המועצות וראשי הערים סביב ירושלים רבתי עמלים ללא הפסקה על הגדלת הבנייה, פתיחת חסמים ותנופת התשתיות סביב הבירה", אמר גורדו. "היזמים והקבלנים של ירושלים מזהים את הפוטנציאל האדיר במעלה אדומים, גבעת זאב ומבשרת ציון, והם שותפים מלאים לבניין הדיור והתעסוקה במרחב".
יחד עם זאת, שלח יו"ר הארגון מסר חד וברור למנהיגי הרשויות הסובבות: "המועצות האלו חייבות לזכור, בכל צעד תכנוני ושיווקי שלהן, כי האינטרס העליון שלהן הוא שמירה על ירושלים חזקה. טובת הרשויות המקומיות במעגל הסובב היא עיר בירה איתנה, מושכת קהל ומשגשגת. המטרה שלנו היא לייצר סינרגיה מלאה – ערי לוויין צומחות ומודרניות, לצד מרכז עירוני חזק ויציב בתוך הבירה. רק יחד נבטיח את עתיד המטרופולין".
ענף הבנייה מביט קדימה מים המלח
פאנל ראשי הערים והמועצות נערך כחלק מהיום השני והמסכם של כנס הנדל"ן והתשתיות השנתי של ארגון "בוני ירושלים והסביבה" שנערך בים המלח. הכנס, שנפרס על פני יומיים גדושים ומלאי בשורות, ריכז סביבו את צמרת הענף הלאומית וכלל השתתפות ערה של מאות קבלנים, יזמים ואנשי מקצוע מובילים.
האירוע נערך בראשותו ובהובלתו של אילן גורדו (יו"ר ארגון בוני ירושלים וגזבר התאחדות הקבלנים בוני הארץ) ומנכ"ל בוני ירושלים, אלעד ואזנה. בין המשתתפים הנוספים שלקחו חלק בכנס: נשיא התאחדות הקבלנים בוני הארץ רוני בריק, מ״מ ראש עיריית ירושלים ויו"ר הוועדה המקומית לתכנון ובנייה הרב אליעזר ראוכברגר, מנכ"ל התאחדות הקבלנים יגאל סלוביק, סמנכ"לית 'CofaceBDI' דניאלה רז-ויינרב, רשם הקבלנים עמית גריידי, מאמן הכדורגל לשעבר אלי גוטמן ומפכ"ל המשטרה לשעבר קובי שבתאי.
